что Опель, что Форд- одно гуано. Я себе сначала заказал Фокус новый, но потом, подумав, решил, что не стоит он своих денег, 2-3 года назад я бы взял его не задумываясь, у этой машины самая приятная подвеска в классе имхо, но вот расход и официальный сервис- это нечто. В итоге взял себе Хонду, доволен донельзя. Насчёт Опеля Астры- коллега по работе месяц назад взяла себе хетч трёхдверный, через 2 дня машина встала- отказала электроника. 2 дня в сервисе провела и под конец они нашли проблему, теперь вроде всё нормально. Тем не менее, если брать Опель- я бы взял Вектру, там узлы идут отличные от Астры (тот же автомат, который в Астре душит неплохой моторчик). Моё мнение таково, что в этом классе нет машин, равных Мазде 3 и Хонде Цивику. Правда Мазда всё таки машина для эгоистов больше, так как пассажирам в ней не очень удобно из-за жёсткой подвески и не лучшей шумоизоляции. Если в классе С хочется комфорта- нужно брать Меган либо Пежо 308, если конечно не отпугивают отзывы о качестве французских машин

. Лично я себе рассудил так: в классе Б нет машин лучше Шкоды Фабии и Хонды Джаз (снята с производства), в классе С Мазды 3 и Хонды Цивика, выше классом Шкода Суперб рвёт всех только в путь.
Вольво я ставлю вне зачёта, так как цена на туже S40 выше тысяч на 200 машин этого же класса, были бы у меня такие деньги, я бы в сторону японцев даже не смотрел и взял, естессно, Вольво.